A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
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A.提單
B.提貨單
C.場站收據(jù)
D.港站收據(jù)
A.56
B.76
C.86
D.46
A.包運租船、航次租船、光船租船、定期租船
B.航次租船、包運租船、定期租船、光船租船
C.包運租船、航次租船、定期租船、光船租船
D.航次租船、定期租船、包運租船、光船租船
A.物流的發(fā)展
B.集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn)
C.港口管理信息系統(tǒng)的開發(fā)
D.阿以戰(zhàn)爭的爆發(fā)
A.干線船舶公司
B.支線船舶公司
C.集裝箱場站
D.轉(zhuǎn)運港代理人
最新試題
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因,最不可能的原因是()。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
多式聯(lián)運提單的種類有()。
()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
海運支線貨物轉(zhuǎn)運,風險責任和費用劃分應根據(jù)()規(guī)定辦理。
貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務主要有()。
國際航運企業(yè)的營運方式有()。
表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔責任的單據(jù)是()。