單項選擇題（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
A、國際多式聯(lián)運提單
B、出倉單
C、裝箱單
D、指示提單
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1.單項選擇題（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
A.碼頭
B.港口
C.貨運站
D.堆場
2.單項選擇題（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
A.自營形式
B.委托經(jīng)營形式
C.租船運營形式
D.聯(lián)合運營形式
3.單項選擇題（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
A.裝箱單
B.設備交接單
C.銷售合同
D.場站收據(jù)
4.多項選擇題國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
A.無直達航線或直掛船舶的港口
B.貨物批量不支持大船?？?br/>C.干線與支線集疏
D.貨主的特殊要求
5.多項選擇題（）是定期租船的合同范本。
A.Baltime1939—UniformTimeCharter
B.TimeCharter—NYPE
C.GENCON
D.SINOTIME1980
最新試題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務，國際上簽署了（）有關提單的國際公約。
題型：多項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為（）。
題型：單項選擇題
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
題型：單項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型：單項選擇題
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
題型：單項選擇題
貨物裝船后，托運人要承運人簽發(fā)的提單是（）。
題型：單項選擇題
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。
題型：單項選擇題
設備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項選擇題
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
題型：單項選擇題