A.主車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故，保險人在主車交強(qiáng)險的賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.主車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故，按主車、掛車責(zé)任限額占總責(zé)任限額的比例分?jǐn)傎r款
C.主車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故，掛車沒有責(zé)任，因此不承擔(dān)賠償責(zé)任
D.掛車未與主車連接時發(fā)生保險事故，在掛車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，主車不承擔(dān)賠償責(zé)任

A.當(dāng)前報案下還存在未提交的立案任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B.存在未核損通過的車輛/財產(chǎn)任務(wù)，以及沒有結(jié)束的定損任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
C.存在未核賠通過的計算書，不能發(fā)起理算任務(wù)
D.只投保了交強(qiáng)險，并且交強(qiáng)險已存在核賠通過尚未結(jié)案的計算書，不能發(fā)起理算任務(wù)

A.本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險責(zé)任范圍，故拒賠
B.本次事故保險公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠
C.本案發(fā)生事故時保險車輛上沒有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠
D.停放也是一種保險車輛使用方式，故本次事故屬于保險責(zé)任

A.甲與乙存在經(jīng)濟(jì)糾紛，一日乙?guī)ьI(lǐng)數(shù)人將甲的被保險車輛搶走，甲向公司提出索賠
B.甲將被保險機(jī)動車租給乙駕駛，一日，甲發(fā)現(xiàn)機(jī)動車失蹤，乙也不見蹤影，一連數(shù)日無法找到車輛和乙，遂向保險公司報案并索賠
C.甲的被保險車輛在小區(qū)停放被盜，他一直未向公安部門報案，隨后持小區(qū)物業(yè)保安部門開具的證明向保險公司索賠
D.甲路遇歹徒攔路劫車，經(jīng)過積極反抗使得歹徒未能得逞，但歹徒搶劫過程中損壞了車門把手，甲遂向公司提出索賠

A.負(fù)事故全部責(zé)任時的免賠率
B.車損險中應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)而無法找到第三方的
C.因違反安全裝載規(guī)定而增加的
D.因保險期內(nèi)多次事故而增加的