單項選擇題道口的自動信號、自動通知、遮斷信號、道口無線報警裝置、道口電話、列車無線調度通信設備等由()負責維護。
A.車務部門
B.工務部門
C.電務部門
D.供電部門
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1.單項選擇題調度集中區(qū)段車站分路不良區(qū)段,電務人員()《行車設備檢查登記簿》內登記,并在CTC終端上進行明示化設置。
A.分別在調度所、車站
B.在調度所
C.在車站
2.單項選擇題禁止在高柱信號機上、下();不得將工具、材料放在信號機上;不準上下拋遞工具、材料。
A.同時作業(yè)
B.單人作業(yè)
C.帶電測試
D.雙人作業(yè)
3.單項選擇題《技規(guī)》(普鐵)第411條規(guī)定:遮斷、遮斷預告、復示信號機以()為定位。
A.白燈
B.無顯示
C.紅燈
4.單項選擇題設有兩個及以上車場的車站,轉場進路應設()色燈信號機。
A.進站
B.出站
C.通過
D.進路
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)段,反方向行車,列車按()運行。
A.自動站間閉塞
B.電話閉塞
C.半自動閉塞
D.自動閉塞
最新試題
采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,應在()上登記。
題型:單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內補發(fā)該列車()。
題型:單項選擇題
()確報站應按要求格式使用計算機編制“運統(tǒng)一”,并進行傳輸。
題型:單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止通過設有減速器(頂)的駝峰的車輛。
題型:單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止溜放車。
題型:單項選擇題
現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內以及合資、地方鐵路內每日()貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況,作為日常調度指揮,編制運輸工作計劃,調整運力配置以及經營管理的依據(jù)。
題型:單項選擇題
所有局內及跨局間的列車交換均應有()。
題型:單項選擇題
采用站控模式的車站,機務段,操作終端設備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。
題型:單項選擇題
計算機確報在列車技術作業(yè)和貨運作業(yè)已經完畢并且車次確定后,即可發(fā)報,最晚不能超過列車出發(fā)后()分鐘拍發(fā)(轉發(fā))確報信息。
題型:單項選擇題
檢修車需向廠段回送時,應填“()”作為回送車的憑證。
題型:單項選擇題