A.客戶服務最優(yōu)化
B.總庫存最小化
C.物流質(zhì)量最優(yōu)化
D.總規(guī)模最大化
E.總周期時間最短化
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A.成本加成法
B.運輸距離定價法
C.關(guān)鍵因素定價法
D.效益成本定價法
A.電子技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.運輸技術(shù)
D.營銷技術(shù)
A.質(zhì)量
B.顧客滿意度
C.顧客成本
D.顧客價值
A.信息技術(shù)
B.產(chǎn)品設(shè)計
C.配送網(wǎng)絡(luò)
D.庫存控制
A.全球連鎖的經(jīng)營戰(zhàn)略
B.直接轉(zhuǎn)運的配送戰(zhàn)略
C.低價銷售戰(zhàn)略
D.全球化人才戰(zhàn)略
最新試題
供應鏈管理的對象是（）。
逆向供應鏈的類型有（）。
第三方物流提供者和客戶之間是現(xiàn)代經(jīng)濟關(guān)系，這種關(guān)系的形式主要有（）。
以現(xiàn)代社會為基本背景，根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的基本特征，物流業(yè)發(fā)展進程可劃分為（）。
在滿足服務水平需要的同時，為使系統(tǒng)成本最小而把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法稱為（）。
物流經(jīng)濟活動空間經(jīng)濟活動最密集、最活躍的地方是（）。
（）是貨物流動的基本條件，同時也是物流的基本物質(zhì)載體。
第三方物流市場定價一般是采用（）。
供應鏈是由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將（）直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
在供應鏈中，節(jié)點企業(yè)間是一種（）關(guān)系。