A.與運量有關(guān)的變動支出和與運量無關(guān)的固定支出
B.與運量有關(guān)的固定支出和與運量無關(guān)的變動支出
C.機車車輛檢修費
D.客貨運機車運行用燃料
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A.資本成本=借入資金總額×資本成本率
B.單位作業(yè)支出=∑該作業(yè)指標(biāo)下支出科目的支出定額/全年作業(yè)量
C.作業(yè)成本=單位作業(yè)支出×運營作業(yè)量
D.高速鐵路運營成本=∑單位作業(yè)支出
A.旅客發(fā)送作業(yè)
B.車站站舍作業(yè)
C.運行作業(yè)
D.列車檢修作業(yè)
A.客運單列成本
B.貨運點到點成本
C.運輸作業(yè)過程成本
D.旅客運輸成本
A.高于
B.等于
C.低于
D.不可比
A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
C.運行作業(yè)費
D.以上都不是
最新試題
鐵路運輸成本費用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為()。
2012年盈虧平衡點的運量為()萬換算噸公里。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的內(nèi)容主要有()。
在鐵路運輸中,客運車輛包括()。
按照盈虧平衡原理,2012年該鐵路局的運輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費用變化的模型y=a+bx中,下列說法正確的有()。
按高低點法計算,該鐵路局上半年變動成本費用率是()元/萬換算噸公里。
該鐵路局上半年變動成本費用率為()。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的意義主要有()。
2012年該鐵路局由于運量變化影響使單位運輸支出比2011年()元/萬換算噸公里。