A.已知封閉環(huán),求組成環(huán)
B.已知組成環(huán),求封閉環(huán)
C.已知封閉環(huán)及部分組成環(huán),求其余組成環(huán)
D.已知增環(huán),求減環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基本時間
B.輔助時間
C.休息與生理需要時間
D.操作工人掌握生產(chǎn)技術(shù)的時間
A.基準(zhǔn)重合
B.基準(zhǔn)統(tǒng)一
C.互為基準(zhǔn)
D.自為基準(zhǔn)
A.電火花
B.電解
C.激光
D.超聲波
A.粗加工階段
B.半精加工階段
C.精加工階段
D.光整加工階段
A.是車床
B.是鉆床
C.是銑床
D.是磨床
最新試題
大批大量生產(chǎn)時,不僅要求填寫裝配工藝過程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
減速箱主要由()等組成。