A.設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)安裝無誤后，方可進行設(shè)備調(diào)測
B.設(shè)備調(diào)測前，要求填寫（電源設(shè)備加電記錄表），經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進行調(diào)測
C.設(shè)備調(diào)測過程中，監(jiān)理工程師必須進行旁站監(jiān)理，及時處理突發(fā)事件
D.設(shè)備廠家提供調(diào)測記錄表，監(jiān)理工程師要逐項核對，保證設(shè)備各種自動性能、技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確無誤
E.監(jiān)理工程師要對廠家調(diào)測記錄表進行保存，作為設(shè)備資料移交建設(shè)單位
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A.工程預(yù)驗收報驗表
B.交工文件
C.監(jiān)理工程師
D.總監(jiān)理工程師
A.工程進行中，實際進度偏離計劃進度產(chǎn)生進度偏差時，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助施工單位找出偏離的原因，采取調(diào)整措施以促使進度總目標(biāo)的實現(xiàn)。
B.在不影響總進度計劃完成的情況下，承包單位調(diào)整施工進度計劃時，必須報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實施，總監(jiān)理工程師應(yīng)將調(diào)整施工進度計劃情況報建設(shè)單位。
C.必須延長工期時，應(yīng)要求承包單位填報《工程延期申請表》報項目監(jiān)理部。總監(jiān)理工程師依據(jù)施工合同約定，與建設(shè)單位共同簽署《工程延期審批表》要求承包單位據(jù)此重新調(diào)整進度計劃
A.建設(shè)工程施工合同
B.工程設(shè)計文件
C.工程量
D.通信概（預(yù)）算定額，取費標(biāo)準(zhǔn)
E.國家現(xiàn)行法規(guī)和規(guī)定
A.監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位依據(jù)設(shè)計圖紙、實際工作量編制工程結(jié)算
B.造價審核人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計概算、承包單位施工合同、監(jiān)理工程師簽認(rèn)的《工作量申報表》對工程結(jié)算進行審核
C.對于材料單價的認(rèn)定，應(yīng)根據(jù)施工期間材料市場價格確認(rèn)，對于超出設(shè)計范圍的工程量應(yīng)依據(jù)《設(shè)計變更、洽商記錄》要具備四方簽字方能確認(rèn)作為結(jié)算內(nèi)容
D.監(jiān)理工程師對承包單位申報工作量進行審核，必要時應(yīng)與承包單位協(xié)商，經(jīng)由總監(jiān)同意，監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)
A.設(shè)計單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
最新試題
普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間？（）
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進行。
柴油機運轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運行（），再停機。
發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。