單項(xiàng)選擇題割接期間，監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行（），監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)范及批審割接流程進(jìn)行操作，并對(duì)整個(gè)割接過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)、詳細(xì)的記錄。

A.巡檢
B.全程旁站
C.協(xié)調(diào)了解
D.全程跟蹤


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題割接前后監(jiān)理及施工單位均應(yīng)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)（）進(jìn)行全面的檢查，并詳細(xì)記錄。

A.原設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
B.電源設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
C.環(huán)境狀態(tài)
D.供電狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題（）督促施工單位及時(shí)提交施工組織方案，并對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的審核，形成的記錄文件是（）。

A.項(xiàng)目總監(jiān)；施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表
B.項(xiàng)目經(jīng)理；施工組織設(shè)計(jì)（方案）
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表
D.監(jiān)理員；施工組織設(shè)計(jì)（方案）

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)質(zhì)量控制點(diǎn)對(duì)硬件安裝過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制及檢查，（）對(duì)檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容和結(jié)果應(yīng)形成（）質(zhì)量記錄。

A.項(xiàng)目總監(jiān)；設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
B.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員；工程中間檢查記錄表

最新試題

柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門(mén)，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì)，這時(shí)若拉阻風(fēng)門(mén)動(dòng)力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè)，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

題型：填空題

故障診斷原則是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無(wú)明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng)，此故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時(shí)氣門(mén)腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無(wú)關(guān)，此故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用（）。

題型：填空題

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題