A.1
B.2
C.3
D.4
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你可能感興趣的試題
A.監(jiān)理員
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目總監(jiān)
A.設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
B.工程中間檢查記錄表
C.割接/升級(jí)方案審核意見(jiàn)表
D.監(jiān)理工程師通知單
A.巡檢
B.全程旁站
C.協(xié)調(diào)了解
D.全程跟蹤
A.監(jiān)理日記
B.割接方案審核意見(jiàn)表
C.周報(bào)
D.割接反饋表
A.原設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
B.電源設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
C.環(huán)境狀態(tài)
D.供電狀態(tài)
最新試題
當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后,應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行(),再停機(jī)。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí),故障原因一般是()。
發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的電氣檢查包括()。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對(duì)缸蓋進(jìn)行固定時(shí),必須對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)()。
油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查?
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門(mén),排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì),這時(shí)若拉阻風(fēng)門(mén)動(dòng)力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機(jī)()裝置。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加,故障原因一般是()。
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見(jiàn)的故障原因?