A.亞音速
B.跨音速
C.超音速
D.高超音速
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A.幾何相似
B.力學(xué)相似
C.運(yùn)動(dòng)相似
D.動(dòng)力相似
A.光速
B.音速
C.流速
D.風(fēng)速
A.激波阻力
B.聲障
C.熱障
D.聲爆
A.增大;減小
B.減??;增大
C.增大;增大
D.減??;減小
A.速度增加、壓力增加
B.速度減小、壓力減小
C.速度減小、壓力增加
D.速度增加、壓力減小
最新試題
根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程()米的一個(gè)水平面。
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場的選定,描述有誤的是()。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。
經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。
現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。