A.低頻發(fā)射
B.采用脈沖相位編碼
C.采用載波定位比較
D.以上均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.頻率控制
B.跟蹤控制
C.搜索控制
D.增益控制
A.該臺地波和另一臺天波
B.兩臺的天波
C.A、B均可
A.主臺信號
B.副臺信號
C.主臺信號的第9個脈沖信號
D.副臺信號的最后一個脈沖信號
A.基線
B.基線延伸線
C.副臺一側(cè)的基線延伸線
D.主臺一側(cè)的基線延伸線
A.大；陸地
B.?。魂懙?br />
C.大；海洋
D.?。缓Ｖ?/p>
最新試題
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機(jī)關(guān)遙控，適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
船舶錨泊時，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報警是（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀，均可工作在（）狀態(tài)。
船用回聲測深儀的基線誤差是（）
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號（）有關(guān)
GPS導(dǎo)航儀開機(jī)后沒有顯示，或顯示很模糊時，應(yīng)該（）