A.過大的負(fù)前束(前輪前束)將會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)磨損,直線行駛能力差
B.主銷后傾角為正與車輪前束配合使車輪行進(jìn)時(shí)保持穩(wěn)定
C.調(diào)整主銷后傾角時(shí)會(huì)使前束角度變化。而調(diào)整前束時(shí)不會(huì)影響主銷角度和外傾角
D.主銷后傾角不等容易引起車身傾斜
E.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪轉(zhuǎn)向角度相同
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A.車道保持輔助
B.自適應(yīng)大燈系統(tǒng)
C.智能燈光系統(tǒng)
D.限距系統(tǒng)
E.夜視輔助系統(tǒng)
A.當(dāng)ESP起作用時(shí),不會(huì)啟用剎車燈
B.當(dāng)液壓?jiǎn)卧膲毫鞲衅饔泄收蠒r(shí),ABS功能不可用
C.在221車型中都可以用駕駛室開關(guān)組中的ESPOFF開關(guān)(S6/2s11)關(guān)閉ESP功能
D.如果ESP有硬件故障,將會(huì)在儀表中儲(chǔ)存故障碼
E.當(dāng)電腦或者偏航率傳感器被更換后,必須進(jìn)行路試
A.紅外線接收器–門電腦–EIS-后SAM–DBE
B.天線-天線放大器-后SAM-CANB–EIS-CANB-門電腦
C.天線-天線放大器-后SAM-CANB–EIS-PSE–門電腦
D.天線-天線放大器-后SAM-EIS–后SAM–門電腦
E.紅外線接收器–門電腦–CANB-EIS–CANB-門電腦
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的F32保險(xiǎn)絲盒里面包含了保護(hù)30火的交流式起動(dòng)機(jī)的預(yù)保險(xiǎn)絲
B.F32保險(xiǎn)絲盒只裝備在柴油車上
C.F32保險(xiǎn)絲盒只裝備在汽油車上
D.氣囊電腦接收到碰撞信號(hào)后斷開F32保險(xiǎn)絲盒里的預(yù)保險(xiǎn)絲
E.靜態(tài)電流繼電器(30g火)安裝在前SAM腦里面
A.在M級(jí)車系中有3款不同的分動(dòng)箱
B.其中一款分動(dòng)箱配備有減速齒輪組,除此之外還配備有越野保護(hù)技術(shù)包,還有配備有中央差速鎖
C.空氣避震只裝備在2級(jí)的分動(dòng)箱的車輛上
D.配備有越野保護(hù)技術(shù)包的分動(dòng)箱也配備有減速齒輪組和中央差速鎖
E.雙速比的傳動(dòng)箱有一個(gè)減速比(低檔)2.93:1
最新試題
簡(jiǎn)述企業(yè)國際化營銷的戰(zhàn)略選擇
簡(jiǎn)述汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品組合策略
簡(jiǎn)述對(duì)不同汽車零部件分類檢測(cè)的方法
模塊化對(duì)汽車零部件企業(yè)提出哪些要求?
簡(jiǎn)述汽車零部件制造企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的銷售促進(jìn)的主要形式
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由哪些組成?
特殊汽車配件的存放要求是什么?
車身的內(nèi)裝飾主要有哪些項(xiàng)?
微觀環(huán)境的五個(gè)因素分別要對(duì)哪些方面進(jìn)行分析?
汽車配件貿(mào)易企業(yè)的定價(jià)依據(jù)有哪些?