25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）

BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。

客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點（0～10V）（）輸入點。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。

25T型客車充電限流值為（）

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。