單項(xiàng)選擇題PPU單元是現(xiàn)代船舶電站中常用的模塊化發(fā)電機(jī)并車及保護(hù)裝置，在電站自動(dòng)化系統(tǒng)的集成中，（）。

A.其用于控制自動(dòng)化電站系統(tǒng)總的功能
B.其用于控制一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的并車、均功調(diào)頻和解列、保護(hù)等，并與其它機(jī)組的PPU單元及系統(tǒng)其它控制器構(gòu)成控制網(wǎng)絡(luò)
C.用一臺(tái)PPU控制整個(gè)自動(dòng)化電站系統(tǒng)
D.用一臺(tái)PPU控制所有發(fā)電機(jī)組的并車、均功調(diào)頻和解列、保護(hù)等


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1.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)船舶電力管理系統(tǒng)中的次要負(fù)載分級(jí)卸載功能的敘述中，不正確的是（）。

A.用于船舶電力系統(tǒng)過載的保護(hù)
B.保護(hù)動(dòng)作時(shí)會(huì)斷開發(fā)電機(jī)主開關(guān)，如此時(shí)電網(wǎng)單機(jī)運(yùn)行會(huì)全船失電
C.斷開次要負(fù)載的配電開關(guān)，發(fā)電機(jī)主開關(guān)保持閉合
D.次要負(fù)載包括生活區(qū)空調(diào)、廚房電路板、甲板起貨機(jī)等

2.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)船舶電力管理系統(tǒng)中的重載詢問功能的敘述中，不正確的是（）。

A.用于特大功率負(fù)載起動(dòng)時(shí)防止船舶電力系統(tǒng)的過載
B.當(dāng)大負(fù)載起動(dòng)后電力系統(tǒng)過載，會(huì)自動(dòng)起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組
C.負(fù)載起動(dòng)前，先判斷電力系統(tǒng)的儲(chǔ)備功率是否滿足其起動(dòng)和運(yùn)行
D.重載詢問的按鈕常設(shè)在大負(fù)載起動(dòng)箱上

3.單項(xiàng)選擇題船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)的功能中一般不包括（）。

A.有功負(fù)荷分配及電網(wǎng)頻率的調(diào)整
B.備用發(fā)電機(jī)組的控制
C.自動(dòng)并車與解列
D.發(fā)電機(jī)電壓自動(dòng)調(diào)整

4.單項(xiàng)選擇題控制步進(jìn)式電機(jī)轉(zhuǎn)速的方法是（）。

A.控制磁極繞組上電壓的高低
B.控制磁極繞組上電脈沖的頻率
C.控制磁極繞組的通電順序
D.控制磁極繞組的電脈沖個(gè)數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)步進(jìn)式電機(jī)的描述中不正確的是（）。

A.是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移或直線位移的執(zhí)行電機(jī)
B.常用于開環(huán)控制系統(tǒng)
C.控制精度高，且誤差不會(huì)積累
D.定子繞組斷電無勵(lì)磁時(shí)，轉(zhuǎn)子不受力矩，故無保持力