A.一般采用電磁式的換向閥進行轉舵控制
B.一般采用電動伺服機構(如直流伺服電機)作用于油泵進行轉舵控制
C.十字頭及導板結構較復雜,增加了維護保養(yǎng)工作量
D.由于采用變量主油泵,結構復雜但經濟性好
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A.分為最優(yōu)計算器和最優(yōu)控制器兩部分
B.通過最優(yōu)計算器可以獲得控制器部分的最優(yōu)增益
C.最優(yōu)控制器根據卡爾曼濾波器的輸出和最優(yōu)增益,可獲得最佳的舵角指令
D.最優(yōu)控制器采用擴展型卡爾曼濾波器
A.該估計部分常采用擴展的卡爾曼濾波器的形式
B.需要先根據船舶的固有參數建立起數學模型
C.估算結果包括船舶在某一舵角下的船首方向和轉船角速度
D.該估算是通過運算電路來完成的
A.電羅經(或磁羅經)數字電路接口
B.存儲軟件的ROM或EPROM
C.輸入輸出接口電路
D.相敏整流電路
A.船舶的航速
B.船舶的吃水情況
C.船舶的偏航角及偏航速度
D.船舶電網的負荷情況
A.通過控制面板的旋鈕手動調節(jié)自動舵調節(jié)器各參數
B.自動舵調節(jié)器各參數通過對船舶現(xiàn)時狀態(tài)的變化和擾動干擾等情況的監(jiān)測進行自動調整,以達最優(yōu)控制
C.自動舵調節(jié)器各參數已經達到最佳,故均固定不變
D.該系統(tǒng)對船舶駕駛員的操舵經驗要求相比自動舵系統(tǒng)更高
最新試題
轉差率sn=0.033和極對數p=2的三相異步電動機,其額定轉速為()。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式,其要求是()。
YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應調節(jié)()
單相電容電機調轉向哪種方法不正確()
關于并聯(lián)諧振的說法"不正確"的是()。
電流表必須與被測負載()
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號轉換成()
配電板上的電流表通過()與被測電路相連接。
具有磁力啟動器的電動機其缺相保護是通過()完成的。
配電板上的電壓表通過()與被測電路相連接。