一般最小半徑是指各級公路在采用允許的超高和橫向摩阻系數時,能保證汽車以設計速度安全、舒適行駛的最小半徑。
挖方斷面的間距中心至填方斷面的間距中心的距離稱為平均運距。
A.滾動阻力 B.空氣阻力 C.坡渡阻力 D.加速阻力 E.附著力
最新試題
交叉口的設計依據是()
縱斷面設計的內容包括()
關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有()
道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
關于路肩的作用,敘述正確的有()
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有()
實踐證明交叉口立面設計的關鍵是()。
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
無信號平面交叉口產生沖突點最多的是()車輛。
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()