單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線斷路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線斷路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
2.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線斷路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.帶毛刺的直線
C.沒有線
D.都不正確
3.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池正極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
4.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
5.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池正極短路時(shí)，其電壓波形為（）。
A.一條直線
B.一條曲線
C.沒有線
D.都不正確
最新試題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項(xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：單項(xiàng)選擇題