多項選擇題汽車網(wǎng)絡采用了OSI參考模型的三層，分別是（）。
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.應用層
D.以上都不是
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1.多項選擇題汽車網(wǎng)絡結構主要包括兩大部分（）。
A.通信部分
B.網(wǎng)絡管理部分
C.物理層
D.以上都不是
2.多項選擇題常見的多路傳輸技術有（）。
A.分時多路傳輸
B.分時多路復用
C.頻分復用
D.碼分復用
3.多項選擇題在汽車內(nèi)部單片機采用基于總線傳輸結構，可以達到（）的目的。
A.信息共享
B.減少布線
C.降低成本
D.提高可靠性
4.多項選擇題汽車各控制單元需要按一定的方式連接起來才能進行通信，常見的通信結構有（）。
A.主從
B.總線傳輸
C.以上都不是
5.多項選擇題存儲器一般分為兩種，能讀出也能寫入數(shù)據(jù)的存儲器叫（）。
A.隨機存取存儲器
B.RAM
C.只讀存儲器
D.ROM
最新試題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：單項選擇題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項選擇題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題
串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項選擇題
FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項選擇題
FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項選擇題
當出現(xiàn)以下哪種故障時，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡可以實現(xiàn)通訊？（）
題型：單項選擇題