以下不屬于普通旅客列車乘務組包括三部分人員有（）。

作為物質生產及社會服務雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

高鐵車站線路設備分為車站（）三種。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

中間站被稱為“列車工廠”。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

繼電器從結構上分有（）大部分。

新造客車、貨車應安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內容，式樣由各車輛制造單位自己確定。