A.1
B.1.5
C.2
D.3.5
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A.應(yīng)急作業(yè)通道
B.車站
C.圍欄
D.以上全對
A.15分鐘
B.10分鐘
C.20分鐘
D.以上全錯
A.生產(chǎn)日期
B.反光標(biāo)識
C.試驗(yàn)日期
D.特殊標(biāo)識
A.100公里/小時
B.120公里/小時
C.160公里/小時
D.80公里/小時
A.5公里
B.3公里
C.1公里
D.2公里
最新試題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。