A.跨步電壓
B.運行電壓
C.服裝上帶高電位
D.感應(yīng)電壓
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A.技術(shù)科
B.安全科
C.材料(物資)科
D.驗收室
A.跨步電壓傷害
B.外力沖擊傷害
C.運行電壓傷害
D.感應(yīng)電壓傷害
A.運行電壓
B.感應(yīng)電壓
C.設(shè)備、線路突然來電
D.跨步電壓
A.隔離帶電部件
B.隔離帶電部件、限制工作人員活動范圍
C.限制工作人員活動范圍
D.對帶電設(shè)備進行操作或測量
A.設(shè)備運行安全
B.作業(yè)程序
C.工作人員人身安全
D.檢修標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時,電連接線采用“C”型連接的方式。
接地裝置按作用分哪幾種()。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。