A.線路側(cè)
B.田野側(cè)
C.高軌側(cè)
D.低軌測
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.200
B.190
C.180
D.185
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.下錨底座
B.硬橫梁
C.隔離開關(guān)底座
D.接觸懸掛
A.關(guān)節(jié)式電分相
B.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
C.絕緣錨段關(guān)節(jié)
D.分段絕緣器
最新試題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
接地裝置按作用分哪幾種()。