A.需停電的設(shè)備
B.裝設(shè)接地線的位置
C.線路封鎖范圍
D.作業(yè)人員數(shù)量
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A.作業(yè)任務(wù)
B.封鎖范圍
C.作業(yè)內(nèi)容
D.需停電的設(shè)備
A.停電及封鎖范圍
B.地線接掛位置
C.安全防護(hù)措施
D.作業(yè)內(nèi)容
A.工作票簽發(fā)人
B.工區(qū)工長(zhǎng)
C.安全員
D.工作領(lǐng)導(dǎo)人
A.停電范圍
B.地線位置
C.作業(yè)內(nèi)容
D.作業(yè)組成員
A.當(dāng)時(shí)天氣
B.異物所處的位置
C.異物的大小
D.區(qū)間行別
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。