A.封堵
B.導(dǎo)排
C.拆除
D.加固
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A.相關(guān)樞紐客站
B.主要高鐵站
C.動車所（段）
D.機務(wù)段（折返段）
A.大風(fēng)、暴雨天氣：根據(jù)天氣預(yù)報或鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)報警信息
B.大霧天氣：根據(jù)天氣預(yù)報或由動車組司機根據(jù)能見度小于200m判定
C.冰雪、凍雨：以氣象部門公布或工務(wù)部門觀測為準(zhǔn)
D.以上全錯
A.維管段為主體施工單位的三級及以上營業(yè)線施工項目
B.維管段為配合單位的二級及以上營業(yè)線施工項目
C.路局要求的重點維修項目
D.路局要求的重點巡視檢查項目
A.月過程考核
B.季業(yè)績考核
C.半年評估
D.年度評優(yōu)
A.數(shù)據(jù)檢測
B.臺帳管理
C.現(xiàn)場復(fù)測
D.缺陷整治
最新試題
接地裝置按作用分哪幾種（）。
關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。