A.80km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
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A.8種
B.9種
C.10種
D.11種
A.機械師
B.乘務(wù)組
C.運轉(zhuǎn)車長
D.司機
A.追蹤運行
B.前行運行
C.其它運行
D.鄰線上運行
A.不準
B.可以
C.通知調(diào)度員后
D.通知值班員后
A.紅色
B.綠色
C.藍色
D.黃色
最新試題
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制,實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
天窗點外作業(yè),必須按照遠離作業(yè)要求開據(jù)第()種工作票。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時采用“S”型連接。
在使用二氧化碳滅火器的時候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高,第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
下列符合一年一次檢查周期項目的是:()。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設(shè)備定期檢查。
承力索接頭距懸掛點應(yīng)不小于()m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。