A.對混凝土有一定損傷，檢測后需進(jìn)行修補(bǔ)。
B.測試簡單、快速、被測物的形狀尺寸一般不受限制。
C.被測構(gòu)件形狀與尺寸不限，同一處可反復(fù)測試。
D.測強(qiáng)精度較高。
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A.20℃～28℃
B.15℃～28℃
C.15℃～20℃
D.18℃～25℃
鋼筋安裝分項(xiàng)工程實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。
①鋼筋安裝間距（mm）
②保護(hù)層厚度（mm）
③鋼筋骨架尺寸④箍筋，橫向水平鋼筋，螺旋筋（mm）間距
A.①③④
B.①④
C.①②
D.①③
混凝土相對均勻性檢測的正確操作步驟是（）。
①在檢測部位的兩個(gè)測試面上畫間距為200～500mm的網(wǎng)格并編號；
②用鋼卷尺測量兩個(gè)換能器之間的距離，測量誤差不應(yīng)大于土1%；
③逐點(diǎn)測量聲時(shí)值t1，t2，t3，...tn；
④數(shù)據(jù)處理及判定。
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.④①②③
A.23℃±5℃，24
B.23℃±5℃，12
C.20℃±3℃，24
D.20℃±3℃，12
A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個(gè)表面，且兩個(gè)換能器的軸線位于同一直線上
B.一對發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個(gè)表面，但兩個(gè)換能器的軸線不在同一直線上
C.一對發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)同一個(gè)接收表面上進(jìn)行測試
D.一對換能器分別置于兩個(gè)對應(yīng)鉆孔中，采用孔中對測、孔中斜測和孔中平測
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
橋梁自振特性測試方法有（）。