儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
自來(lái)水管線短距離凍裂事件事故處置是()
A.立即關(guān)閉自來(lái)水前端截止閥門(mén)
B.及時(shí)更換凍壞管件
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
2016年1月25日()自來(lái)水管線短距離凍裂。
A.消防泵站
B.海水泵站
C.氮?dú)獗谜?br />
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件防范措施是()
A.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章作業(yè)
B.規(guī)范施工監(jiān)護(hù)
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件事故教訓(xùn)是()
A.已經(jīng)造成人員受傷
B.險(xiǎn)些造成人員砸傷事故
C.對(duì)人員沒(méi)危險(xiǎn)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件直接原因是()
A.扶件人員違章扶件作業(yè),指揮手指揮觀察不到位
B.管道二公司人員安全培訓(xùn)不到位,工人安全防范意識(shí)不強(qiáng)
C.吊車(chē)手操作技能低,穩(wěn)定性差
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
2016年1月28日,管道二公司在樞紐閥組施工期間,吊裝()下放時(shí),吊車(chē)司機(jī)下落速度過(guò)快,險(xiǎn)些將扶件人員砸傷。
A.閥體
B.法蘭件
C.泵軸
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
在系纜樁上系纜時(shí),纜繩頭扣允許相互疊加,必須按帶纜順序上下擺放。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門(mén)。
禁止使用“一鍵脫纜”功能脫纜。
輸油臂液壓系統(tǒng)油溫不得超過(guò)75℃。
輸油臂作業(yè)期間,關(guān)斷控制盤(pán)總電源和繼電箱電源。
預(yù)計(jì)中止作業(yè)3小時(shí)以上,要將輸油臂收回。
閥門(mén)在電動(dòng)開(kāi)、關(guān)過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行手、電動(dòng)切換。
在脫纜作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在鉤頭外側(cè),嚴(yán)禁站在錨鉤上方及周?chē)鷧^(qū)域。
操作人員不得把手、腳放在絞盤(pán)上,能與纜繩順向站立。
輸油臂操作不得少于2人。