A.2
B.3
C.1
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A.2
B.5
C.10
A.工區(qū)負(fù)責(zé)人
B.跟班干部
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
A.12
B.24
C.36
A.120
B.160
C.200
A.20
B.30
C.40
最新試題
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
接地裝置按作用分哪幾種()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。