單項選擇題船舶的吃水差是指（）。
A．首尾吃水之差
B．裝貨前后吃水差
C．滿載與空載吃水之差
D．左右舷吃水之差
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1.單項選擇題從船舶外形的最低點（包括附體或水下突出物在內(nèi)）量至某一水線面的吃水是指（）。
A．實際吃水
B．設(shè)計吃水
C．型吃水
D．平均吃水
2.單項選擇題船舶處于首傾狀態(tài)時（）。
A．尾吃水大于首吃水
B．尾吃水小于首吃水
C．左舷吃水大于右舷吃水
D．左舷吃水小于右舷吃水
3.單項選擇題燃、滑油艙側(cè)深管的上端關(guān)口必須伸至（）。
A．機艙鋪板上方
B．燃、滑油艙頂板上方
C．露天甲板上
D．高于油艙頂部任何位置
4.單項選擇題按規(guī)范規(guī)定，要求油艙和油、水柜的溢流管截面積不小于注入管的（）。
A．1.2倍
B．1.5倍
C．1.25倍
D．1.6倍
5.單項選擇題液艙中的測深管不宜設(shè)置在（）。
A．液艙底最深處
B．液艙左右兩舷
C．液艙后壁處
D．液艙前壁處
最新試題
下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，每一臺動力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，關(guān)于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型：單項選擇題