A.64mm/1.0MPa
B.100mm/0.6MPa
C.150mm/1.0MPa
D.125mm/0.6MPa
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A.64mm/1.0MPa
B.100mm/0.6MPa
C.150mm/1.0MPa
D.125mm/0.6MPa
油水分離器的自動(dòng)排油元件由()組成。
Ⅰ、油位感應(yīng)元件;
Ⅱ、信號(hào)放大元件;
Ⅲ、電動(dòng)執(zhí)行元件;
Ⅳ、氣動(dòng)執(zhí)行元件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船上焚燒爐的主要作用是()。
Ⅰ、節(jié)能;
Ⅱ、處理有毒物質(zhì);
Ⅲ、處理有漂浮物的生活污水;
Ⅳ、處理油渣;
Ⅴ、處理船上污油;
Ⅵ、處理固體廢物。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
油水分離器的用途是()。
Ⅰ、凈化機(jī)艙污水;
Ⅱ、處理大量含油壓載水;
Ⅲ、處理少量貨油艙洗艙水;
Ⅳ、分離燃油中的水分;、
Ⅴ、清除滑油中的水分;
Ⅵ、處理生活污水。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.裝置簡單
B.污水中油分不會(huì)乳化
C.操作容易
D.價(jià)廉
最新試題
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
我國法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。