A.不得供風(fēng)
B.間歇進(jìn)行使用
C.及時(shí)加補(bǔ)消毒劑
D.檢查活性污泥濃度,以顏色為乳白色為最佳
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A.投藥定量
B.粉碎良好
C.供氣不能停
D.污泥返流要多
A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
C.吸入水底閥堵塞
D.泵軸密封泄漏
A.安全閥起跳
B.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
C.空氣漏入集油室
D.吸入水底閥堵塞
A.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
B.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損,容積效率下降
C.集油室污油乳化嚴(yán)重
D.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
A.艙底水油分濃度監(jiān)視器
B.艙底水油分濃度報(bào)警器
C.壓載水油分濃度監(jiān)視系統(tǒng)
D.三者全部
最新試題
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存()年。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留()年。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。