下列哪一項是PSC程序采取更詳細檢查的明顯理由（）。
Ⅰ、船舶及其設(shè)備或船員并不真正符合相應(yīng)公約要求
Ⅱ、船長和船員并不熟悉與船舶安全和防污有關(guān)的船上主要操作管理程序
Ⅲ、跡象表明主要船員之間、主要船員與船上其他人員之間不能進行交流
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
PSC程序中，低標準船的判別和滯留的依據(jù)是（）。
Ⅰ、船體、機器和設(shè)備或操作安全確實低于相應(yīng)公約規(guī)定的標準
Ⅱ、配員不符合最低安全配員證書
Ⅲ、管理不善造成船舶或設(shè)備的實質(zhì)性受損
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．扣押
B．滯期
C．滯留
D．罰款
A．船舶證書、文件和手冊
B．船體、機器和設(shè)備狀態(tài)
C．船員配備、勞動及生活條件
D．貨運狀況
A．1994年11月23日
B．1995年11月23日
C．1996年11月23日
D．1997年11月23日
A．正確的有效日期
B．滿足相應(yīng)公約規(guī)定
C．報告要求
D．A+B
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
SMS體系中，審核機構(gòu)分別對公司和船舶實施以下審核（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實施期限為（）。