A.輸出始終等于輸入
B.輸出始終大于輸入
C.輸出始終小于輸入
D.輸出不隨輸入變化，始終保持不變
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A.力平衡；負反饋
B.力矩平衡；負反饋
C.位移平衡；正反饋
D.力矩平衡；正反饋
A.兩位三通電磁閥
B.三位四通閥
C.速放閥
D.轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥
A.輸出壓力與設(shè)定彈簧壓縮量成正比
B.輸出壓力與頂錐的位移量成正比
C.改變設(shè)定彈簧的圈數(shù)可以改變輸出特性曲線的斜率
D.當車鐘手柄向減速方向搬動時，頂錐下移
A.輸入壓力小于控制壓力時，輸出壓力等于控制壓力
B.輸入壓力大于控制壓力時，輸出壓力等于輸入壓力
C.輸入壓力不等于零，控制壓力等于零時，輸出壓力等于零
D.輸入壓力為零時，控制壓力不等于零，輸出壓力等于控制壓力
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。
①聯(lián)動閥
②比例閥
③單向節(jié)流閥
④分級延時閥
⑤電磁閥
⑥速放閥
A.①②⑤
B.③④⑥
C.②④⑤
D.④⑤⑥
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、?？刂疲蛊涔曹壒苈分斜３炙蟮膲毫?。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
分級延時閥的特點是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。