柴油機提高行程缸徑比S／D后，對柴油機的影響有（）。①寬度、高度增加；②對混合氣形成有利；③機械負荷減??；④有利于彎流掃氣；⑤對曲軸剛度要求高；⑥軸系縱振與扭振加重。

現(xiàn)代大型低速柴油機的結構特點是（）。①薄壁強背鉆孔冷卻式燃燒室；②A型整體焊接式機架與剛性底座；③全支承十字頭軸承下軸瓦與短連桿；④旋轉排氣閥與液壓氣閥傳動機構；⑤整體式焊接曲軸與薄壁軸瓦；⑥柔性支承的薄壁缸套與雙排氣缸油注油孔。

空氣噴射式柴油機的理論循環(huán)基本屬于（）

柴油機的有效功率指（）

柴油機實際工作循環(huán)的膨脹過程基本是（）。

現(xiàn)代低速柴油機增加行程缸徑比S／D的主要目的是為了（）。

當代船用柴油機發(fā)展中的最顯著特點是（）。

在現(xiàn)代柴油機中，平均有效壓力最高的柴油機是（）

超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。①提高螺旋槳效率；②提高機械效率；③提高柴油機轉速；④增加燃氣的膨脹功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃燒質量。

柴油機氣缸內燃燒的最高溫度一般在（）