A.滑油高壓區(qū)
B.油孔、油槽周圍
C.整個工作表面
D.滑油低壓區(qū)
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A.厚壁軸瓦磨損后可以刮削修理
B.厚壁軸瓦瓦面局部白合金脫落可焊補(bǔ)修理
C.厚壁軸瓦合金脫落或裂紋嚴(yán)重時可重新澆鑄修理
D.新厚壁瓦不需修刮
A.依據(jù)軸和瓦的接觸情況刮削
B.要保證軸和瓦的接觸包角及瓦口形狀
C.要保證軸承間隙
D.要保證軸承合金厚度
A.測軸瓦厚度
B.壓鉛絲測軸承間隙
C.比較內(nèi)外徑法測軸承間隙
D.測軸頸下沉量
A.以免軸承合金內(nèi)部產(chǎn)生疲勞裂紋而造成機(jī)損事故
B.以免軸承合金內(nèi)部存在砂眼而造成機(jī)損事故
C.以免軸承合金磨損,使軸承間隙增大而造成機(jī)損事故
D.以免軸承合金遭受滑油腐蝕而造成機(jī)損事故
A.電化腐蝕
B.化學(xué)腐蝕
C.火花腐蝕
D.穴蝕
最新試題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
固定件的日常檢查不包括()。
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī),制造廠家一般都要求按運(yùn)行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。