多項(xiàng)選擇題目前開通的高鐵線路接觸網(wǎng)電分相形式有()。

A.兩斷口十六跨關(guān)節(jié)式
B.兩斷口六跨關(guān)節(jié)式
C.三斷口八跨關(guān)節(jié)式
D.三斷口七跨關(guān)節(jié)式


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1.多項(xiàng)選擇題目前開通的高鐵線路接觸網(wǎng)線岔形式有()。

A.交叉線岔
B.無(wú)交分線岔
C.1/42
D.1/41

2.多項(xiàng)選擇題高速鐵路動(dòng)車組列車停在接觸網(wǎng)分相區(qū),不具備自救條件時(shí),具備向中性區(qū)遠(yuǎn)動(dòng)送電時(shí),()通知停在該分相的列車升弓,待該列車駛出分相區(qū)后,再通知供電調(diào)度員恢復(fù)原供電方式并向后方接觸網(wǎng)供電臂送電,恢復(fù)后續(xù)列車正常運(yùn)行。

A.可在該分相后方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
B.由列車調(diào)度員向供電調(diào)度員辦理向中性區(qū)遠(yuǎn)動(dòng)送電手續(xù)
C.可在該分相前方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
D.前后方供電臂均停電后

5.多項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)凡影響行車的施工維修,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)()。

A.未設(shè)好防護(hù),禁止開工
B.線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護(hù)、放行列車
C.施工維修防護(hù)的設(shè)臵與撤除,由施工負(fù)責(zé)人決定
D.施工維修防護(hù)的設(shè)臵與撤除,由職務(wù)最高的人員決定

最新試題

移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高壓電纜的換算系數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

題型:判斷題

非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。

題型:多項(xiàng)選擇題

接地裝置按作用分哪幾種()。

題型:多項(xiàng)選擇題