A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
B、分離軸承缺少潤滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
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A、萬向傳動裝置異響
B、離合器異響
C、手動變速器異響
D、驅(qū)動橋異響
A.廢氣分析儀
B.汽車無負(fù)荷測功表
C.氧傳感器
D.三元催化轉(zhuǎn)化器
A、節(jié)氣門位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、進(jìn)氣壓力傳感器
D、氧傳感器失效
A、中速
B、高速
C、低速
D、中速、高速、低速均正確
A、EFI主繼電器電源失效
B、EFI主繼電器電源正常
C、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對
D、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確
最新試題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。