單項(xiàng)選擇題錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。

A.肋柱安裝
B.墻后填料填筑與壓實(shí)
C.基坑開挖
D.錨桿安放與注漿錨固


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1.單項(xiàng)選擇題水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。

A.灑少量水泥
B.灑少量石灰
C.灑水翻松
D.噴灑澆灑乳化瀝青

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()

A、竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成
B、通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收
C、竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
D、通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段,項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”
E、批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)

3.多項(xiàng)選擇題施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()

A、重量
B、絕緣性能
C、體積
D、價(jià)格
E、防觸電性能

4.多項(xiàng)選擇題隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A、一氧化碳檢測(cè)器
B、噪聲檢測(cè)器
C、能見度檢測(cè)器
D、濕度檢測(cè)器
E、溫度檢測(cè)器

5.多項(xiàng)選擇題按隧道間的距離,隧道分為()

A、連拱隧道
B、小凈距隧道
C、分離式隧道
E、分叉式隧道

最新試題

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。

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軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

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公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時(shí)。

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狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。

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隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。

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《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。

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旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。

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關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

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