長時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤滑。

潤滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

潤滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，一般不影響飛濺潤滑的效果。

多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

離心式機(jī)油細(xì)濾器不受沉淀物影響。

齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。