對將建船舶進(jìn)行焊前準(zhǔn)備工作檢查，作為驗船師需要檢查的內(nèi)容是什么？

（）等熱敏感材料不得用于對船舶安全關(guān)系重要的管系，以及當(dāng)泄漏或破損后可能造成火災(zāi)或水密艙室浸水的可燃液體或海水等管系。

汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么？

船舶燃油箱柜和燃油管法蘭接頭間距不應(yīng)小于（）。

壓載水系統(tǒng)可與（）系統(tǒng)互為備用。

對一油船的貨油艙內(nèi)部檢查時，應(yīng)注意（）的腐蝕、變形情況和貨油管吸入口處的船底版、艙壁的腐蝕情況。

一艘船長為14米的客船，應(yīng)配備（）只滅火器。

驗船師在對某貨船進(jìn)行檢驗時，發(fā)現(xiàn)其貨艙和機(jī)艙的部分開口角隅沒有補(bǔ)強(qiáng)。問：甲板上所有貨艙和機(jī)艙的開口角隅是否都需要補(bǔ)強(qiáng)？

用于操縱和指示船舶航行和運(yùn)動的信號設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。

一艘新建船舶主、輔機(jī)啟動是由蓄電池啟動。在做完主機(jī)啟動試驗后對其輔機(jī)進(jìn)行啟動試驗。輔機(jī)啟動11次后，就啟動不了了。你認(rèn)為該電瓶的容量夠不夠？