查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

國產(chǎn)汽車編號XML6122，其中L代表汽車類型為客車。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。