交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

機動車第三者責(zé)任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。