保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無賠款優(yōu)待。

立案正在注銷中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。