A.機動車損失保險
B.家庭自用汽車損失保險
C.營業(yè)用汽車損失保險
D.非營業(yè)用汽車損失保險
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A.5;8;10;15
B.3;5;8;10
C.5;8;10;20
D.5;10;15;20
A.15
B.12
C.11
D.8
A.自主核保系數、渠道系數
B.自主核保系數、NCD系數
C.渠道系數、客戶忠誠度系數
D.NCD系數、制定駕駛人系數
A.0.75-1.35
B.0.85-1.45
C.0.65-1.95
D.0.85-1.15
A.0.85
B.1
C.1.2
D.1.25
最新試題
車損險條款減少了一條責任免除事項:被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
費改后的保單中,將VIN碼和車架號分開,信息更全面。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導各產險公司對車險條款的修訂工作,進一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護保險消費者合法權益。
商車費改后,同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
商車費改后,新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
費率調整系數包括NCD因子、渠道系數、自主核保系數、交通違法系數。費率調整系數適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
平臺返回NCD系數后,保險公司可根據各自經營情況進行更改。
商車費改后,如果客戶選擇解除舊產品合同,重新投保新產品且已了責任期不滿6個月,則要按照上年保單為短期單的標準處理,無法享受無賠款優(yōu)待。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責任。