A.續(xù)保業(yè)務(wù)NCD系數(shù)用1.0
B.續(xù)保業(yè)務(wù)使用公司上年保單出險次數(shù)進(jìn)行浮動
C.轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)使用公司同類型保單上年出險次數(shù)進(jìn)行浮動
D.轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)使用客戶提供上年出險次數(shù)情況進(jìn)行浮動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.家庭自用汽車
B.黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車
C.企業(yè)非營業(yè)用車
D.特種車
A.機(jī)動車綜合商業(yè)保險
B.特種車商業(yè)保險
C.摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險
D.單程提車保險
A.持未按規(guī)定審驗的駕駛證
B.駕駛證丟失、損毀、超過有效期、記分達(dá)到12分
C.無駕駛證,駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間
D.駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的機(jī)動車
A.投保機(jī)動車第三者責(zé)任險
B.投保機(jī)動車車上人員責(zé)任險
C.投保盜搶險
D.投保車損險
A.投保單
B.保險單
C.保險卡
D.免責(zé)事項說明書
最新試題
費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種:機(jī)動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險示范條款。
商車費改后,當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于12個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費改后,只有《機(jī)動車登記證書》和機(jī)動車來歷憑證、丟失,每項扣免賠率1%。
切換后承保的特種車商業(yè)險,可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動車商業(yè)險。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
商車費改后,合同解除與變更的批改,在非全程批改的情況下,按照原保單條款對應(yīng)費率的日費率增加或減少保險費。
車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項:被保險機(jī)動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
新條費方案保留按照上年出險情況進(jìn)行差異化定價的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險消費者合法權(quán)益。