汽油機用的電子式轉(zhuǎn)速表，其信號取自（）的脈沖電壓

發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）

汽車?yán)锍瘫碇械乃凶x數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個表組成。

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。