A.對縱、橫向水平桿的強度、變形計算應(yīng)考慮：永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的組合
B.對縱、橫向水平桿的強度、變形計算應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載的組合
C.對立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）的兩種組合
D.對立桿穩(wěn)定應(yīng)考慮：永久荷載+施工荷載和永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載的兩種組合
E.對立桿的穩(wěn)定只考慮豎向荷載
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A.可變荷載
B.永久荷載
C.施工荷載
D.構(gòu)配件自重
E.臨時荷載
A.Φ48×3.5與Φ51×3的鋼管不得混用
B.Φ48×3.5與Φ51×3的鋼管可以混用
C.Φ51×3與Φ32×2的鋼管可以混用
D.鋼管上嚴(yán)禁打孔
E.開孔不影響鋼管的使用
A.標(biāo)準(zhǔn)屈服強度不低于235N/mm2
B.可焊性能好
C.抗銹蝕性能好
D.低溫下抗沖擊性好
E.管壁厚度不均勻
A.輪緣破損
B.槽底磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%
C.槽底壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%
D.轉(zhuǎn)動不靈活
E.有裂紋
A.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重
B.斷絲的局部聚集
C.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的10%時
D.鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形時
E.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲#直徑減小達(dá)到其直徑的40%時
最新試題
荷載設(shè)計值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)。
模板和支架安裝在地基土上時，成加設(shè)墊板，墊板應(yīng)有足夠強度和支撐面積，且應(yīng)中心承載，地基土應(yīng)堅實，并有排水設(shè)施。
在下層樓板上支模板時無需考慮樓板的承載能力。
輪胎式起重機(jī)的安全技術(shù)要與汽車式起重機(jī)的安全技術(shù)要求相仿。
較重要的地錨在使用時，必須設(shè)專人檢查繩卡是否牢固，地錨有無松動及被拉出的危險。
多次使用過的桅桿，在重新組裝時，每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm。
組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GBJ214-89）的規(guī)定。
拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1.8m，非施工人員可以進(jìn)入施工區(qū)。
模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠的承受新澆筑混凝土的自重，側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載以及風(fēng)荷載。
腳手架連墻件的間距除應(yīng)滿足計算要求外，還應(yīng)滿足（）。