A.鋼軌.枕木.道岔及軌道部件
B.特級(jí)道碴
C.軌道的幾何尺寸
D.軌道穩(wěn)定性
E.基樁網(wǎng)
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A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常過(guò)量伸縮
C.無(wú)縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差小于30
E.原因不明,施工時(shí)未按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的路線
A.有砟軌道與無(wú)砟軌道
B.路基與橋涵
C.路基與隧道
D.道岔與其前后鋼軌
A.頂進(jìn)必須待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可進(jìn)行
B.做好頂部防水層
C.安裝頂鐵(柱)應(yīng)與頂力軸線一致,并與橫鐵垂直,做到平、順、直
D.橋涵頂進(jìn)后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定
A.掛籃架設(shè)
B.吊裝架設(shè)
C.浮運(yùn)架梁
D.架橋機(jī)架設(shè)
E.頂推架設(shè)
A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷,臺(tái)座間距應(yīng)適宜,臺(tái)底應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置反拱
B.預(yù)留孔道位置是否符合圖紙要求
C.預(yù)應(yīng)力張拉的全過(guò)程
D.混凝土配和比及澆筑質(zhì)量,張拉、吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度
E.梁端封錨混凝土強(qiáng)度應(yīng)與構(gòu)件混凝土強(qiáng)度相同
最新試題
錨噴襯砌時(shí),錨桿布置是()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。()
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是()
檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。()
混凝土運(yùn)輸一般要求()
特殊土地區(qū)路基包括()