A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,可盡快恢復(fù)路面,對交通影響較小
B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠,施工空間大
D.圍護結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護臨近建筑物和構(gòu)筑物
E.蓋挖法施工時,混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易
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A.安裝位置正確
B.自身剛度
C.有效長度足夠
D.自身強度
E.鉆設(shè)角度準確
A.鋼管直徑30~50mm,長3~5m
B.鋼管上鉆設(shè)注漿孔間距為100~150mm
C.鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,外插角5°~15°
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于0.9m
E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1.0m
A.在軟弱、破碎地層中施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時宜采用
B.在條件允許時,應(yīng)配合地面超前注漿加固
C.超前小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用
D.有導(dǎo)洞時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固
E.有導(dǎo)洞時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行環(huán)向注漿加固
A.綜合治理
B.因地制宜
C.剛?cè)峤Y(jié)合
D.以防為主
E.防、排、截、堵并重
A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土
B.坡腳砌磚
C.錨桿噴射混凝土
D.水泥抹面
E.草袋覆蓋
最新試題
單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為()。
按照《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157--2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有()。
基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是()等。
以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。
下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,可回收部分或全部材料的有()。
選擇地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)根據(jù)()等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較后確定。
放坡基坑施工中,常用的護坡措施有()。
放坡基坑施工中,當邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采?。ǎ┗蚱渌行Т胧?。
下列地下連續(xù)墻的接頭形式中,屬于剛性接頭的是()。
深基坑施工中,以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。